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La actuación de elementos de la Policía Vial Estatal de Oaxaca quedó bajo fuerte cuestionamiento luego de revelarse presuntas irregularidades en el aseguramiento de un vehículo Chevrolet Cavalier azul reportado como robado, caso que ya provocó investigaciones internas, cambios de mandos operativos y señalamientos públicos de posible corrupción y abuso de autoridad.
El director de la Policía Vial Estatal, Toribio López Sánchez, reconoció públicamente que existen dudas sobre la actuación de los elementos involucrados y aseguró que “no se encubrirá ni protegerá a ningún policía” si se comprueba una mala actuación durante el operativo realizado sobre la carretera federal 190, a la altura del mercado zonal de Santa Rosa.
El caso detonó luego de que particulares denunciaran presuntas inconsistencias en el aseguramiento de la unidad y señalaran posibles irregularidades en el procedimiento aplicado por los agentes estatales. Mientras una de las partes afirmaba contar con documentos de compraventa del automóvil, el sistema de alertamiento del C5i mantenía activa una incidencia por robo del vehículo, situación que derivó en el aseguramiento inmediato de la unidad.
📌 Cronología del caso
De acuerdo con la versión oficial, el reporte fue emitido mediante el número de incidente 204-8557, lo que activó el protocolo de búsqueda y localización vehicular a través del C5i. El alertamiento fue enviado a corporaciones cercanas para ubicar el automóvil.
Las autoridades informaron que el vehículo fue asegurado y trasladado al encierro oficial San Sebastián a las 16:59 horas, quedando bajo el resguardo número 1951. Posteriormente, a las 20:34 horas, la unidad y el Informe Policial Homologado (IPH) fueron puestos a disposición de la Fiscalía General del Estado de Oaxaca.
Sin embargo, la polémica escaló cuando comenzaron a circular versiones sobre presuntas anomalías en la actuación policial y posibles actos de corrupción relacionados con el procedimiento.
🎥 Revisan cámaras corporales y separan mandos
Ante la presión pública y los señalamientos en redes sociales, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana confirmó el inicio de investigaciones administrativas y la intervención de Asuntos Internos.
Toribio López Sánchez informó que ya se revisan grabaciones captadas mediante cámaras corporales tipo Bodycam o Modicam utilizadas por los policías participantes durante el operativo.
Además, fueron removidos mandos operativos, responsables de patrullas, motopatrullas y elementos que participaron directamente en la intervención, con el argumento de garantizar transparencia y evitar interferencias en las investigaciones.
⚠️ Corrupción, abuso y desconfianza ciudadana
El caso volvió a colocar bajo la lupa a corporaciones de seguridad en Oaxaca, particularmente por las constantes denuncias ciudadanas relacionadas con presuntos abusos, extorsiones y actos de corrupción en operativos vehiculares.
Aunque la Policía Vial insiste en que actuó conforme al protocolo como “primer respondiente”, especialistas y ciudadanos cuestionan si el aseguramiento del vehículo realmente se realizó bajo criterios legales o si existieron excesos y omisiones durante la intervención.
La propia corporación reconoció que actualmente existen:
▪️ 35 expedientes activos en Asuntos Internos
▪️ 12 casos en Comisión de Honor y Justicia
▪️ 8 expedientes en Honestidad y Transparencia
▪️ 2 investigaciones en la Fiscalía Anticorrupción
La Fiscalía General del Estado será ahora la encargada de determinar si el vehículo efectivamente tenía reporte de robo, si hubo fraude en la compraventa y si existió alguna conducta irregular o delictiva por parte de los elementos policiacos involucrados.
Mientras tanto, el caso continúa creciendo públicamente y exhibiendo la profunda desconfianza ciudadana hacia las corporaciones encargadas de garantizar seguridad.
