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La obra tendrá 962 metros de longitud, cuatro carriles elevados y permitirá agilizar la circulación hacia Puebla y Ciudad de México
El acceso a la ciudad de Oaxaca por Viguera tendrá una transformación importante con la construcción del Paso a Desnivel sobre la carretera federal 190, una obra que contempla una inversión de 261.84 millones de pesos y que busca reducir los congestionamientos en uno de los puntos con mayor flujo vehicular de la zona metropolitana.
La secretaria de Infraestructura y Comunicaciones, Silvia Mecott Gómez, informó que el proyecto beneficiará directamente a 554 mil habitantes de Oaxaca de Juárez, las agencias de Viguera y Pueblo Nuevo y municipios del Valle de Etla, además de miles de personas que diariamente utilizan esta carretera para trasladarse hacia Puebla y la Ciudad de México.
La inversión estará integrada por 240 millones de pesos aportados por el Gobierno del Estado y 31 millones de pesos por el gobierno municipal.
Una obra de casi un kilómetro
El Paso a Desnivel tendrá una longitud de 962 metros lineales y contará con dos cuerpos elevados, cada uno con dos carriles de circulación, lo que permitirá mantener el flujo vehicular en ambos sentidos.
La estructura tendrá un gálibo vertical de 5.5 metros, mientras que su cimentación estará conformada por 36 pilotes, algunos de ellos con una profundidad máxima de 26 metros.
Además de la estructura elevada, el proyecto contempla cuatro carriles de concreto hidráulico a nivel de piso, por lo que la intervención permitirá reorganizar la circulación en este importante punto de acceso a la capital.
La obra también incluye la construcción de banquetas, drenaje pluvial, jardineras, alumbrado público, semaforización, señalamiento vial y peatonal, reductores de velocidad, bahías y pasos seguros para peatones.
¿Qué significa para quienes viven y transitan por Viguera?
Para los habitantes de Viguera, Pueblo Nuevo y comunidades cercanas, el proyecto representa una modificación importante en la movilidad cotidiana, particularmente en una zona donde confluyen vehículos particulares, transporte público, unidades de carga y personas que ingresan o salen de la capital.
La intención es que el tránsito de largo recorrido pueda avanzar por la estructura elevada, mientras se mantiene la circulación local a nivel de piso, permitiendo una distribución más eficiente de los vehículos.
Con ello, se busca disminuir los tiempos de traslado, reducir los puntos de congestionamiento y mejorar la seguridad tanto para automovilistas como para peatones.
La importancia de la obra también radica en que esta carretera funciona como una de las principales conexiones de Oaxaca con otros estados del país, por lo que sus beneficios no se limitarán exclusivamente a los habitantes de la zona.
El monumento a Benito Juárez también será intervenido
Uno de los elementos que contempla el proyecto es la intervención del monumento a Benito Juárez ubicado en Viguera.
De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones, el monumento será elevado como parte de los trabajos, de manera que pueda ser apreciado desde la altura del nuevo paso a desnivel.
La intención es integrar este elemento representativo de la zona dentro de la nueva infraestructura vial.
Calle Genaro Vázquez será una ruta alterna
Como parte de las acciones complementarias para mejorar la movilidad durante la construcción del paso a desnivel, también fue inaugurada la calle Genaro Vázquez, en la agencia de Pueblo Nuevo.
La vialidad representó una inversión de 30.1 millones de pesos, cuenta con 6 mil 855 metros cuadrados de concreto hidráulico y beneficiará directamente a 256 personas.
Esta calle tendrá además una función estratégica durante la ejecución del Paso a Desnivel, ya que permitirá contar con una ruta alterna para mantener la circulación y reducir las afectaciones al tránsito mientras avanzan los trabajos.
También amplían espacios públicos en el Parque Primavera
Durante la misma gira de trabajo se inauguró la nueva sección de juegos infantiles del Parque Primavera, donde se intervinieron 7 mil metros cuadrados con una inversión de 96.45 millones de pesos.
El espacio cuenta con seis plataformas circulares de concreto armado, pisos amortiguantes, pasto sintético, iluminación, pozos de absorción y áreas de picnic.
También fueron instalados juegos inclusivos y una tirolesa de 31 metros de longitud, con capacidad para atender simultáneamente a más de 700 niñas y niños.
Los juegos están diseñados para menores de entre 3 y 12 años y, de acuerdo con la Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones, cuentan con certificación de la norma europea EN 1176, relacionada con la seguridad de equipamientos y áreas de juego.
Así, mientras el Paso a Desnivel de Viguera representa una apuesta por modernizar uno de los principales accesos carreteros a Oaxaca, las obras complementarias buscan mejorar la movilidad local y ampliar los espacios públicos para las familias de la zona metropolitana.
El proyecto de Viguera se convierte así en una de las principales intervenciones de infraestructura vial actualmente en marcha en la capital oaxaqueña, con la expectativa de modificar la forma en que miles de personas ingresan y salen diariamente de la ciudad.
