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Oaxaca de Juárez, Oax. — En medio de quejas ciudadanas por presuntos incrementos en el costo del transporte público, el Gobierno del Estado afirmó que no existe ningún aumento autorizado en las tarifas durante 2026.
La titular de la Secretaría de Movilidad de Oaxaca (Semovi) aclaró que, en lo que va del año, no se ha actualizado ninguna tarifa en ninguna modalidad de transporte, incluyendo taxis, pese a que en diversas regiones usuarios reportan cobros elevados.
“No puede haber aumento de tarifa, no hay actualización”, puntualizó durante su intervención.
📊 Tarifas: estudios, acuerdos… y realidad distinta
La funcionaria explicó que cualquier ajuste tarifario requiere un proceso técnico riguroso que incluye:
📑 Solicitud formal de concesionarios
📍 Estudios de campo y encuestas a usuarios
🚐 Recorridos en unidades
🧾 Análisis de costos (combustible, inflación, salario mínimo)
📜 Validación legal y publicación oficial
Todo esto bajo el artículo 159 de la Ley de Movilidad del Estado.
Además, recalcó que las tarifas autorizadas deben estar visibles mediante tarjetones dentro de las unidades, para evitar abusos.
⚠️ Caso San Juan del Estado: de abusos a “acuerdos”
Uno de los ejemplos más claros es San Juan del Estado, donde:
📆 Última tarifa oficial (2014): $25 pesos
🚨 Cobro detectado en 2025: hasta $40 pesos
📉 Tarifa regulada tras estudio: $35 pesos
Aunque el análisis técnico arrojaba un aumento del 58.3%, el gobierno aseguró que se logró un acuerdo con transportistas para fijar el costo en 35 pesos por pasajero.
🚫 Gobierno insiste: no hay justificación para subir tarifas
El propio gobernador reiteró que no ha autorizado incrementos, incluso ante factores externos como el alza internacional en combustibles.
“No se tiene por qué aumentar”, sostuvo, al tiempo que señaló que algunos incrementos responden a especulación.
🧍♂️ Ciudadanos, los más afectados
A pesar del discurso oficial, usuarios continúan denunciando:
Cobros por encima de lo permitido
Falta de tarjetones visibles
Tarifas discrecionales en rutas foráneas
Lo que deja en evidencia una brecha entre la regulación y lo que ocurre en las calles.
